岩本~沼田
20形のSLで、特急「はつかり」や、寝台特急「はくつる」としても、使用されていました
あと、梅小路蒸気機関車館を訪れた
SLの試運転が
2号機
■D51
C61復活!
http://blog.goo.ne.jp/tabineko_n/e/603b096cff36897bca72d267b8a4a672
■D52
「
C61JR東日本から
C61C61形と言えば「ハドソン」と呼ばれる特殊な車軸配列から
ついにJR東日本より正式な復元の発表がありました
C62
京都
20号機復活だって」という話をされ
JR東日本は2011年春以降をメドに
C61形蒸気機関車の復元すると発表
ポートライナー
つばめマーク付き
【JR東日本】
また
妥協のない設計、驚異的な牽引力が自慢です
後で設計されるという珍しい経過を経て作られた
C61です
1号機、B20
詳しくは
より多くのお客様にSLを体験してもらうため、新たに
C61形のSLも復元します!!
上越線を走る事に
2号機、8620形(8630)
設計無しで発注できるモノとは
C61復活2011年春運転へ
設計出来次第制作する事として
C61の150台分のパーツを発注したのがそれです
■C62
64号機
復元される機関車:
C6120号機の復活が発表されました
挽物屋さんに
468号機
以前にSL復元の記事が出て以来色々と憶測のあったSLの話ですが
http://www.jreast.co.jp
JR東の
復元されるSLは、群馬県伊勢崎市の華蔵寺公園遊園地展示保存されている、
HPに
HP→
20号機が
■C11
■
C6120号機は宮崎で廃車された機関車です
秋晴れの下
JR東日本の
今日、乗り物好き・・・鉄道ではSL好きな先輩より
神戸
10号機
東北初の特急列車「はつかり」(上野から
特急型SLが走る、JR東日本で復元へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091208-00000042-rps-bus_all
嬉しい限りです
運行開始は2011年春以降とのこと
今日は
C59
夜勤明けでしたが
この蒸気機関車は、かつて東北本線や常磐線・奥羽本線で活躍し
ということはこれも"九鉄"です(無理矢理?)
http://www.jreast.co.jp/press/2009/20091207.pdf
PR